浅说闽中民间传统交通行具

　　陆地运输方面，旧时民间常见的有马车、骡车和牛车等畜力车。此外，一些山区乡村有一种木制的独轮车，车身和车轮用硬木制成，有的车轮钉上一圈旧轮胎皮，行进时嘎嘎作响，如公鸡鸣叫，故称其为“鸡公车”。这种车以单人推行，既可载人又可运货，但速度较慢，又费力，并不流行。近代前后，在福州等城市，有一种以人拉的两轮人力车，俗称“黄包车”或“洋车”。分为私家所有和民间营业性雇用两种。私家黄包车是有钱官绅的交通工具，装饰华丽，车身牢固，弹性好，有柔软的绒布坐垫靠背，踏脚处有地毡或厚毯。轮胎为充气橡皮胎，出行时由人拉行。民间雇用性的普通人力车装饰简单，坐垫仅在木板外包一层合成皮或裹一层布。车轮为一圈不充气的橡皮。后来流行三轮脚踏车，城镇乡村的码头、路口等处，时常可见由载重自行车改装的带篷三轮车。

　　旧时闽江沿岸的水上传统交通工具主要是舟船，分为内河和近海舟船等。旧时各地疍民和船民使用的舟船有很多种类，如闽江流域的船多以篙、帆、舵为推进动力。种类一为长线船，主要来自内溪永安、浦城、松溪等地，如深差、鸠尾、五角包、鸡公船、雀船等。二为短线船，其为南平以下沿岸各地从事客货运输的木帆船，来自尤溪、古田、闽清、永泰等地，如平濑船、九都船、平水汤、鼠船等。闽清的鼠船又称“雀船”，形状窄长，船帮用樟、松等板料制作，质坚耐撞。船底用横纹枫、槐板制成，薄而韧性好，经得起碰撞，可在浅水中行驶，也可在急流险滩中窜行，故称“鼠船”。每艘鼠船可载客六七人或运货500公斤—1000公斤。三为本地船，即福州和近郊的木帆船，如渡船、门头船、渔船、洋驳和舢板等。航行于海上的则有山东船、乌槽、锚船和白底等。清光绪以后，民间还有一些小型轮船用于近海水域的交通运输，如闽江水域货客兼载的小汽轮等，福州乌龙江等地的渡轮。

　　除传统交通工具之外，各地民间外出的传统遮雨遮阳行具有雨伞、斗笠、蓑衣、雨衣等。福州民间方言俗语中流行的“包袱伞类(整理好)去”这句话，原意就是指出门必须要带上包袱布和油纸伞。

　　(福州市闽都文化研究会供稿)