“东方威尼斯”见证福州与“海丝”

　　内河畔的海丝始发港

　　记者在福州调查“海丝”遗存时发现，有些内河就是为开辟海上丝绸之路始发港而开掘的。

　　明代，朝廷在福州水部河口尾开凿人工河道——新港河，直通闽江，新港被指定为对外贸易港，成为中国与琉球往来的唯一港口。琉球贡船敬献的贡品，都驶进新港，在小万寿桥登陆，进入柔远驿储存，盖上绣有龙纹的黄色绸布，有专人日夜看守。从明初到清光绪五年(1879年)的五百年间，中国和琉球的贸易持续不断，河口港成为中琉交往的门户。柔远驿、小万寿桥及内河沿岸保佑海外贸易成功的各色庙观，至今大都完整保存。

　　在福州海外交通史上，台江港曾留下辉煌的一笔。由于打铁港、瀛洲河、白马河、龙津浦等数十条内河，或直接或辗转与闽江相连，闽江又直通大海，成为明清时期颇为著名的海上丝绸之路始发港，带动了台江商贸区的形成。清代中期至民国初期，仅台江上、下杭地区就聚集了260多家商行，经营物资多达500多种，特别是木材、茶叶、纸张、菇笋四大市场闻名海内外，成为辐射全省、沟通省外及港澳台地区、东南亚各国的商品集散地。由于拥有110多家钱庄和众多出票店、侨汇庄、当铺等，台江也因此成为当时福州的金融中心。